丰田预计新款C-HR将提高销量

　　丰田预计到2024年将增加其在欧洲的汽车销量，尽管整体市场持平，混合动力电池供应受到限制。

　　丰田欧洲首席运营官马特·哈里森表示，丰田和雷克萨斯今年将在欧洲市场销售约117万辆。

　　哈里森表示，明年的销售增长将来自刚刚上市的新款丰田C-HR小型跨界车，明年推出的新款雷克萨斯LBX小型运动型多功能车(SUV)以及其商用车阵容的扩大。

　　哈里森告诉媒体：“尽管我们预计市场将持平，但我们对(2024年)的销售持续增长非常有信心。

　　到2024年，丰田将在欧洲拥有约30万辆汽车的订单，因为它将继续减少混合动力电池供应问题后的积压。

　　“今年和明年，我们在电池容量方面将受到限制，”产品和营销主管Andrea Carlucci告诉汽车媒体。他说，这个问题正在逐渐缓解。

　　Carlucci说，确保足够混合动力电池的问题是今年RAV4在欧洲销量下降21%的原因之一。

　　根据市场研究机构Dataforce的数据，RAV4在前10个月在中型SUV细分市场失去了对大众ID4和斯柯达Kodiaq的领先优势。

　　丰田紧凑型车卡罗拉的销量下降了1.3%，整体市场增长了16%。

　　根据ACEA的数据，丰田的欧洲市场份额已从去年的6.5%下降到今年的6.9%，此前市场复苏速度快于丰田的销售。

　　尽管丰田的供应存在问题，但该汽车制造商今年在欧洲的销量预计为117万辆，这将是其在该地区表现最好的年份之一。17年，该公司在欧洲的销量记录为1万辆。

　　尽管丰田面临供应问题，但该公司今年在欧洲的集团销量将是其在该地区最成功的年份之一，尽管其1年销量预测为17万辆，仍低于2023年销量2007万辆的最佳年份。

　　自 2007 年创下纪录以来，丰田一直遭受俄罗斯市场的损失，丰田于 2022 年退出了俄罗斯市场。

　　根据其数据，该公司2019年在俄罗斯销售了125992辆汽车。

　　该公司预测，到 2024 年，雷克萨斯 LBX 将为丰田在欧洲的总销量增加25000辆。

　　该车型将是该高端品牌迄今为止最便宜的产品，在德国的起价为 32,990 欧元。

【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与聚股通无关。聚股通站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。

【聚股通版权与声明】

1、凡本网注明“独家稿件”的所有稿件和图片，其版权均属聚股通所有，转载时请注明“稿件来源：“聚股通”，违者本网将保留依法追究责任的权利。

2、凡没有注明“独家稿件”及其它转载的作品，均来源于其它媒体，转载目的在于传递更多信息，与本网立场无关，本网对其观点和真实性不承担责任。

3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系，请在发布或转载时间之后的30日以内进行。